6140數控
車床廠家與寶雞一車CAK6140數控車床主電動機的操控有關。主電動機的反接制動操控:寶雞一車CAK6140
數控車床由于速度繼電器與被控主電動機是同軸聯接的,當電動機正轉時,寶雞一車CAK6140數控車床速度繼電器的正轉常開觸點KS1(17-23)閉合;電動機回轉時,速度繼電器的回轉常開觸點KS2(17-9)閉合。在電動機正轉時,KM1、KM3和KA處于得電狀況,寶雞一車CAK6140數控車床速度繼電器的正轉常開觸點KS1(17-23)也是閉合的,這就為回轉制動做好了預備。寶雞一車CAK6140數控車床當泊車時,按下接連按鈕SB1,KM3斷電,寶雞一車CAK6140數控車床主觸點斷開,
寶雞一車CAK6140數控車床電阻R串入主回路。與此一同KM1也斷電,堵截了電動機的電源,一同KA也斷電,使寶雞一車CAK6140數控車床常閉觸點閉合。這就使回轉觸摸器KM2經過3-5-7-17-23-25線路得電,
寶雞一車數控車床6140電動機M1的電源反接,使其處于反接制動狀況。寶雞一車CAK6140數控車床當電動機的轉速下降到速度繼電器的復位轉速時,寶雞一車CAK6140數控車床速度繼電器的正轉常開觸點KS1(17-23)斷開,堵截了KM2的通電回路,寶雞一車CAK6140數控車床電動機停轉。因此,
6140數控車床廠家與寶雞一車CAK6140數控車床主電動機的操控有關。
6140數控車床廠家與寶雞一車CAK6140數控車床主電動機的操控有關。寶雞一車CAK6140數控車床主電機回轉時的制動與正轉制動類似。當電動機回轉時,寶雞一車CAK6140數控車床速度繼電器的回轉常開觸點KS2(17-9)是閉合的。這時按下接連按鈕SB1,寶雞一車CAK6140數控車床正轉觸摸器KM1經過3-5-7-17-9-11線路得電,正轉觸摸器KM1吸合將電源反接,寶雞一車CAK6140數控車床并串入電阻R使電動機制動停轉。