寶雞一車6140數(shù)控
車床操控電路剖析與CAK6140車床廠家有關(guān)。操控電路剖析：一、寶雞一車6140數(shù)控車床的主電動機點動操控：上面的車床電路圖中，M1的點動由點動按鈕SB2操控。按下SB2，寶雞一車6140
數(shù)控車床觸摸器KM1得電吸合，其主觸點閉合，寶雞一車6140數(shù)控車床電動機定子繞組串電阻R與電源接通，
寶雞一車6140數(shù)控車床電動機在低速下起動。松開SB2, KM1斷電[M1正轉(zhuǎn)時，速度繼電器正轉(zhuǎn)常開觸點KS1(17-23）已閉合]。所以KM1常閉觸點閉合，使KM2得電吸合，寶雞一車6140數(shù)控車床電動機反接制動而接連。在點動進程中，由于KA、KM3都不得電，因而KM1、KM2就不能自鎖。二、寶雞一車6140數(shù)控車床的主電動機的正回轉(zhuǎn)操控：
寶雞一車數(shù)控車床CAK6140主電動機正轉(zhuǎn)由起動按鈕SB3操控。按下SB3時，觸摸器KM3首要得電動作，寶雞一車6140數(shù)控車床主觸點閉合將限流電阻R短接，其輔佐觸點也一同閉合，使寶雞一車6140數(shù)控車床基地繼電器KA得電吸合。(寶雞一車6140數(shù)控車床電工之家https://) KA的輔佐觸點（13-9）閉合使觸摸器KM1得電，寶雞一車6140數(shù)控車床電動機在全電壓下起動。由于KM1的常開觸點（13-15）、KA的常開觸點（7-15）閉合，將KM1、KM3自鎖。因此，寶雞一車6140數(shù)控車床操控電路剖析與
CAK6140車床廠家有關(guān)。
寶雞一車6140數(shù)控車床操控電路剖析與CAK6140車床廠家有關(guān)。寶雞一車6140數(shù)控車床主電動機回轉(zhuǎn)由起動按鈕SB4操控。按下SB4時，觸摸器KM3首要得電動作，然后KA得電，寶雞一車6140數(shù)控車床的輔佐觸點（21-23）閉合，KM2得電吸合。KM2的主觸點將三相電源反接，使M1 在全電壓下回轉(zhuǎn)起動。寶雞一車6140數(shù)控車床KM2的常開觸點（15-21）和KA常開觸點（7 – 15）閉合，將KM2和KM3自鎖。KM2和KM1的常閉觸點別離在對方的線圈的回路中，寶雞一車6140數(shù)控車床起正回轉(zhuǎn)互鎖效果。
